Vw - 1954 inspeção final

Depois de uma verdadeira "Via Crúcis (do latim Via Crucis, o caminho da cruz, que é o trajeto seguido por Jesus Cristo carregando a cruz que vai do Pretório até o Calvário. ) chego ao final para obtenção do tal selinho de inspeção realizada, e com a recomendação: ande sempre com o certificado de aprovação da inspeção, pois agora sómente o selo não basta! Será porque estão falsificando selos ou roubando selos de veículos aprovados e a multa é pesada: mais de R$500 reais. Para obtenção do mesmo precisei da contratação da habilidade do mecânico da oficina de regulagem que levou o carro para a inspeção com os devidos ajustes para a aprovação e depois reverteu o "quadro" para o uso normal, afinal o Vw 54 foi literalmente se arrastando para este exame de saúde ambiental.
Afinal, como pode o meu Vw 54 ter indices de Hcc 700, que é o mesmo do meu outro veiculo de uso que é bem novo e evidentemente já possui catalizador e injeção eletrônica? Quando o Vw 54 era novo, os tempos eram outros e a fumaça corria solta por aí, e até hoje para se ter uma idéia uma motocicleta poliu 4 vezez mais que um veículo e os ônibus e caminhões 10 vezez mais. O correto seria ter estabelecido padrões de medição por quem entende e sabe que no "antigamente" não existia estas exigências mais severas e por tanto é um absurdo querem milagre agora, ou melhor o "milagre" é feito atravéz de manipulação em partes mecânicas que não condiz com o uso em condição normal.
Fotos: Dario Faria; filme São Paulo S.A.