Vw - farol auxiliar

A principal aplicação do farol auxiliar é aumentar a capacidade de iluminação do veículo. O equipamento é especialmente útil em situações extremas, como chuvas fortes e trilhas por estradas de terra. Ele pode ser instalado na altura dos faróis do veículo...
Acima dois modelos de farois auxiliares: o de forma redonda da marca Rossi ou Cibie marcas tradicionais que fizeram sucesso em épocas passadas e abaixo embutido na garra do para-choque um raríssimo modelo antigo com a lente na cor âmbar...
Tem muita gente que acha que farol de milha e farol de neblina é a mesma coisa, são dois equipamentos diferentes: o farol de milha é um equipamento desenvolvido para iluminar à longa distância. O farol de milha precisa ser instalado nos pontos mais elevados do carro. Pode ser na mesma altura dos faróis ou se preferia acima dos farois, e possui um foco bem concentrado e não dispersa a luz para todos os lados, e seu uso incorreto pode prejudicar a visão de outros motoristas e por isto só deve ser usado quando realmente é necessário.
Já o farol de neblina é desenvolvido para iluminar a estrada na parte que está logo à frente do veículo e por este motivo o farol de neblina fica instalado o mais perto possível do nível do solo. O foco do farol de neblina é totalmente disperso horizontalmente para espalhar a luz como se fosse um leque. Seu alcance é para uma distância curta e por isto ele quase não prejudica a visão dos outros motoristas. Seu uso é indicado em estradas com neblina, nuvens de poeira e chuva. Em estradas com muitos buracos o farol de neblina é de grande utilidade. Isto tem se tornado cada vez mais útil nas grandes cidades.
Dario Faria.
Fotos: arquivo pessoal, pesquisa de texto Google.