VW and Girls

Originalidade

Recebi um e-mail com a foto do Fusca 1968 para venda. No enunciado diz "Carro todo original -Volante, bancos e interior originais ". Qual o conceito de originalidade? Seria somente a carroceria? Os detalhes não são importantes? Na foto grafei os erros das peças não originais na cor azul, trocadas por outras ou descaracterizadas. E na cor amarela, os acessórios colocados além do original, mesmo sendo um acessório de época, não eram originais, cada um colocava ao seu gosto, alterando na maioria das vezes, o visual do veículo. Nunca encontrávamos um acessório igual ao outro, porque eram dezenas de fabricantes e colocados na vontade do proprietário, não tendo nenhum padrão.
Em 1968 quando víamos um Fusca como o da foto (sem contar as peças modernas), a expressão era "Fusca mexido", porque estava com um tipo de calotas esportivas, faróis "tremendão", placa por baixo do para-choque, frisos dos vidros e limpadores em preto fosco. Para ficar mais caracteristico, só faltam os alargadores de bitola na traseira. Era muito comum ver no estacionamento do Autódromo de Interlagos, fuscas assim, dos famosos "play-boys". Claro que um "play-boy" jamais colocaria polainas, calhas de chuva e friso na canaletas, então pergunto: Que mistura é essa?

VW e Paul Newman

'Eu gostei da foto do quadro no blog "Fusca Classic" mostrando: Fusca+Arts com o desenho do VW cabriolet e me recordei desta foto em algum lugar e minha memória apontou para o livro que recebi em 1994 de presente do autor e amigo Terry Shuler, um "expert" em Volkswagen em USA, algo que se compararmos ao clero católico: seria um bispo, devido ao seu conhecimento sobre VW e chegando a entrevistar o próprio Ferry Porsche em seu segundo livro que também faz parte de minha coleção e teve a minha humilde colaboração.Mas Mr. Shuler é muito fanático em Vws e decidiu fazer uma tatuagem de seu raríssimo Hebmuller em seu corpo, sem comentários, afinal cada um tem seu amor na vida e não devemos julgar as pessoas e sim elogiá-las pelo seu caráter e bondade.
E voltando a foto do livro, no quadro faltou o astro Paul Newman, e pelo que se mostra na cena devia estar no "set" de filmagem de: Butch Cassidy e Sundance Kid, que ele e Robert Redford interpretaram 1969 e segundo declarara ele na publicidade desta foto: “este é meu carro. Eu o dirijo a todo lugar que vou".
Eu acho e tenho certeza que ele era um garoto propaganda da Volkswagen of América!
fotos: book "The origin and the evolution of the Vw beetle" by Terry Shuler; arquivo pessoal.
Dario Faria'

Fusca+Arts

O desenho do Fusca "mexido" feito pelo meu amigo Edson Gonçalves, como eram no começo da década de 80, com rodas tijolinho aro 13, rebaixados e a famosa lanterna no para-choque dianteiro, procurando imitar o modelo alemão.

Fusca emporcalhado

Fanatismo e paixão em dose dupla. Até que a decoração do Fusquinha ficou bem discreta.... rsrs

Apesar de ser santista, faço uma homenagem aos palmeirenses, enquanto estão na liderança do Brasileirão... Não sei o nome do torcedor, nem a cidade, se alguém souber, por favor comente.

Acessórios (4a) Pisca lateral

'Encontrei este Fusquinha da foto abaixo, com a pisca do anuncio que você postou anteriormente, eu me recordo que há muito tempo, em uma das reuniões do antigo Fusca Clube que frequentava, o Nelson Rosa me disse que este modelo de pisca se chamava "lustrinho" por ter o formato de pequeno lustre. Existem outros modelos que se chamam "orelha de padre", que era fabricado pela IAM indústria Auto Metalúrgica de São Bernardo do Campo na Via Anchieta. Outro modelo da Metalúrgica Leão, que fabricava lanternas para carros em épocas mais antigas...Todos eles substituíam as famosas bananinhas, as setas eletro-mecânicas que eram frágeis e davam muita manutenção, além de não ter o pisca para sinalizar, o que atormentavam os guardas de transito, querendo aplicar multas por este detalhe. Segundo me foi relatado por um eletricista japonês chamado Kema, diz ter trocado muitas bananinhas e jogado fora caixas delas...Dario Faria'

O modelo IAM.

A "orelha de padre".