![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzRhRGOZFdm-0bulNv2Chpb1YtZxbE5zNc6dwB7bu-fCzcrvDenNtxM9gPbxWPtBE5cDJzdRJDnOhxab75ULWZZLUrjIJ9_gIyEBPOGcEFlgUw9CBdgjarQ5tk_plp6A0WvuOyTGg4A8E/s320/Vwclass-0070.jpg)
Recentemente peguei umas fotos da antiga fabrica da FORD na rua Solon no bairro do Bom Retiro, S. Paulo que consegui e mais algumas de 1923 que tomei emprestada do amigo Mr. Nick Nikollas do blog: "carrosantigos.wordpress.com" e fiz um pacote de tudo com comparações do passado e presente e enviei ao amigo Guilherme do blog: "antigosverdeamarelo.blogspot.com", a ideia era mostrar o quanto é desprezado o maltratado os antigos prédios que um dia forma o marco da industria brasileira.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhvSXGpXqQy6R3l2eh8sMVMRgmKfjS6a70hN8_mXkvXnSwEXuOsPgOt9StbFQEPlRlq8Bv1-kv7pGo7gSMXFAhKuoBbEPIZIar2xqt7FsU99HQ2A7DbykJmnYsH2g9N6MGU-vD0fAifb8/s320/Vwclass-0072.jpg)
Em originalidade a ideia não é nova eu sei, é só ver as fotos da antiga Vw que era localizada na rua do Manifesto, bairro do Ipiranga, S. Paulo que é datada de 1953 e que no meio da década de 80 o antigo Sedan Clube (atual Fusca Clube- Brasil) fez um encontro na frente do antigo portão deste galpão que nesta época já estava instalada uma conhecida empresa americana de balanças de pesos, e o propósito da foto foi dar a mesma vista que a antiga foto divulgada com a disposição dos Vws e Kombi estacionados na rua.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI8GR_2fobu4oKQRB_xhXZ25CzpqLWTo70yZCmMgzqh4Wkj2ETOGqKrXc9f-d1IiX_OawTp_OWjJXxDc46ZIRsWa2wAfCHYhfTq8Flw8vWM4tTGPET1_dVGgjIcm5q0firVbIWJTTo0zM/s320/Vwclass-0073.JPG)
Felizmente o antigo galpão ainda mantinha suas caracteristicas remanescentes da década de 50.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYg9tYIb4Vh8ScIsDEOsuRCz_1kpuvE9Vobv_NQoaNnm0z0S6iWEiV1eY4x15d0TwwJmX-OWSNjce21eW6jG4-TzuA1UP1rbry1grj9bdbkSzYLcabgnp5G76Q1mCOdD0qUID-AIEm41A/s320/Vwclass-0074.JPG)
E em uma outra oportunidade já em 1991 retornei lá com meu Vw 1959 e meu filho Charles Faria, então com uns 6 anos e tirei uma foto diante daquele portão da antiga Vw.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsNjqh-WFM85VnZ72CG-mkskMlo-r2PCAoy1Pku4h9HVpFpOELJH0q2nLIZ62y876PxGy-eAwIFhvvReLE0RnOfR1Elb_U8LNSHtxsmbniPSAJEhKJYCWocmMDOTaoWgda0j2l6D-2M3A/s320/Vwclass-0076.JPG)
Mas o tempo passou e recentemente voltei a rua do Manifesto e nada mais restou, a empresa de balanças repassou o prédio a um centro de atacado de alimentos que tomou as "devidas providências" de arrancar o portão e murar a entrada e descaracterizar o que restou, senti algo triste dentro de mim, imaginei que o portão deveria ter sido vendido por peso a algum sucateiro para ser posteriormente ser derretido e quisera eu te-lo adquirido e até colocar na entrada da garagem da minha residência, mas são apenas "sonhos de uma noite de verão".
O que aconteceu na antiga Ford da rua Solon, também aconteceu na fabrica da Puma da avenida Presidente Wilson, bairro do Ipiranga e na Vemag da DKW e tabém na CAIO de ônibus na Penha SP que trabalhei e assim vai a história de um povo sem memórias se perdendo no tempo e na especulação imobiliária, e as fabricas pouco importam com sua própria memória, a não ser que seja da matriz no exterior, por aqui só fica o titulo de que "um povo que não preserva o passado não tem um futuro", ou que "brasileiro tem memória curta", mas isto tem que mudar alguma dia...
fotos: Dario Faria