
O nosso "cicerone" Marco Alonso nos leva a ver um de seus Vws favoritos, ele como proprietário de um belo exemplar de um Vw 59 cabriolet que chamou a atenção...

E com as lanternas traseiras "coração" e as aberturas do capo em forma de arco, deve ser um modelo 54, afinal o numero da placa também deu a dica.

Este na cor coral, com letra e numeração de placa que também mostra o ano desta pequena maravilha, emprestando-se o termo utilizado em alemão pela definição das letras DKW...

A cor nos faz lembrar um Vw muito conhecido aqui no Brasil de propriedade do amigo Alexander Gromow...

A cor metálica Silver Stratus naquela época de 1954 já era um opcional da fabrica...

E a capota azul "canvas" remete ao extremo bom gosto e e sofisticação...Este tecido muito utilizado em carros conversiveis de luxo alemão: Mercedes-Benz e BMW.

Na área de estacionamento alguns outros Vw cabriolets de fabricação mais recente...

Este com uma apelação nostálgica: com bagageiro; cor em dois tons "saia e blusa".
O acessório de época: sobre-aro de rodas e calotas cromadas foi muito difundido aqui no Brasil na década de 70...

O amigo Marco Alonso se impressionou com os modelos Vw Hebmuller, um dos mais belos Vws Vintage...

A traseira com um capo saliente se destaca dos demais Vws...

E quando foi lançado no final da década de 40, ganhou o apelido (alcunha) de "coming or going", ou seja "indo ou vindo", por ter a parte traseira semelhante a frente...

O grande capo traseiro facilita o acesso ao pequeno motor original...

Perfeito em todos os detalhes, é como se tivesse saído recentemente de linha de montagem da Hebmuller Karosserie...

O volante três raios tipo banjo da marca Petri se destaca ela beleza...

As duas tonalidades de cores: saia e blusa eram opcionais de época...

Agora este modelo ainda sem restauração e com placa de licença da Bélgica...

Um projeto de restauração que certamente agradaria a qualquer Vw entusiasta...

No interior se destaca o raro volante de marca desconhecida e muitos detalhes ainda permanecem originais.
Dario Faria.
Fotos: Marco Alonso (arquivo pessoal)
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