Vw Kombi Barn-door Pick-up 1954.

Este raríssima Kombi barn-door pick-up foi mostrada aquí anteriormente em fase de restauração, e agora podemos ver a finalização deste impecável trabalho, graças a colaboração do amigo "Dio" do blog:dioxinis.blogspot.com
Além da ausência das entradas de ar abaixo do para-brisa dianteiro tornando o visual da frente lisa e conferindo um charme especial, este detalhe é uma caracteristica marcante nos modelos de Kombi barn-door...
A simplicidade é evidente no interior do veículo, no lado do passageiro apenas um tubo pega-mão, o painel é o mesmo que foi utilizado no Vw Fusca até Setembro de 1952, embora esta Kombi seja do ano de 1954, o volante de três raios tipico do Vw Fusca Standart, ambos: painel e volante na cor preta também caracteristicas do Vw Standart...
Atrás apenas o excencial: as pequeninas lanternas em formato de bolha são somente de posicionamento, não possuem luz pisca de sinalização de mudança de direção e nem tão pouco luz de freio, isto fica a cargo da lanterna retangular traseira acima da placa que tem dupla finalidade: luz de freio e iluminação de placa tem o auxilio de dois refletores "olho-de-gato" abaixo das lanternas traseiras. O vigia traseiro (janela) é pequeno e de forma retangular.
No para-choque a placa oval, um acessório de identificação de origem do país "Deutschland" (Alemanha) e com o ano do veículo inserido entre a letra "D"...
A famosa "bananinha" que funciona como seta direcional usada em modelos Vws até 1961 (primeira série) ou seja os que foram fabricados no final de 1960 e vendidos no inicio de 1961. Este um dos acessórios mais cobiçados e difícil de se conseguir dá o toque de nostalgia e originalidade ao raro veículo.
A conclusão é que embora este modelo não tenha acabamentos, tais como forração e tudo mais, isto torna muito difícil restauração por que a chapa apararente exige que seja "lisa de lata" tanto nas partes exteriores quanto interiores e ai vai muita dedicação do funileiro ou lanterneiro e isto aliado a um veículo utilitário feito para levar carga e sujeito a ser danificado se torna muito difícil e assim merece os parabéns por este magnifico resultado final: nota 10 com louvor!
Dario Faria
Fotos: Dio.